È ulteriormente cresciuta la quota destinata agli investimenti ferroviari, suddivisa fra Pnrr e fondo nazionale parallelo. Le ferrovie sono considerate un investimento 100% green e il rafforzamento di questo capitolo aumenta la possibilità per l’intero piano di superare l’“esame” di ecologia. Intanto potrebbe slittare a maggio il decreto legge che disporrà la governance del Piano nazionale di ripresa e resilienza e le semplificazioni per garantire l’effettiva realizzazione degli investimenti.
