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Infrastrutture: per l’Alta Velocità si parte con i progetti già avviati

Partenza lenta per l’Alta velocità nel Pnrr, Il 70% della spesa prevista (16.736 milioni sui 24 complessivi della missione 3.1) sarà attivata solo nel primo trimestre del 2024. Gli unici tre lotti che saranno aggiudicati prima del 2024 saranno i tratti Orsara-Bovino sulla Napoli-Bari e Catenanuova-Dittaino e Dittaino-Enna sulla Palermo-Catania.La conclusione del Terzo valico e del nodo di Genova sono previsti nel 4° trimestre 2025, mentre per il secondo semestre del 2026 è previsto il completamento di tutti i 53 chilometri di nuova linea.