Entro oggi, tutti i ministeri devono presentare le proposte di modifica degli obiettivi PNRR. Il 31 agosto è la data entro la quale il nuovo Piano dovrà prendere la sua forma definitiva. Questo processo prevede l’invio del Piano italiano entro la fine di maggio e l’entrata nel vivo del negoziato con la visita semestrale dei tecnici della Commissione europea prevista a metà giugno. Nel frattempo, i ministeri dovranno formalizzare l’elenco degli investimenti che presentano ritardi o difficoltà tali da impensierire l’obiettivo dei traguardi prefissati nel rispetto dei tempi prestabiliti. In particolare, si stanno monitorando con attenzione le situazioni legate alle stazioni di rifornimento a idrogeno per il trasporto stradale, alle colonnine per la ricarica elettrica e agli interventi che entro fine giugno devono essere completati. Ma è anche previsto per fine anno un impegno decisamente maggiore, visto che tra le altre cose bisognerà portare a termine la riduzione dei tempi di pagamento delle pubbliche amministrazioni, quella dei tempi di bando-aggiudicazione di ogni appalto, e l’acquisto di piste ciclabili, metropolitane, filovie, funicolari e veicoli nel trasporto pubblico regionale.
